بكين
طوّر باحثون صينيون وبريطانيون نظاما للشحن اللاسلكي لمركبات الطاقة الجديدة بقدرة 20 كيلوواط وكفاءة بلغت 98.51 بالمئة.
وشارك في تطوير النظام باحثون من معهد دونغقوان لعلوم وتكنولوجيا المواد ومعهد الفيزياء التابعين للأكاديمية الصينية للعلوم، وجامعة مدينة هونغ كونغ، وجامعة كامبريدج.
ويعتمد النظام على مادة مغناطيسية مصنوعة من خليط معدني بلوري نانوي، تتيح تحمل درجات حرارة مرتفعة أثناء الشحن، مع قدرة على حمل كثافة طاقة أعلى من بعض المواد التقليدية المستخدمة في أنظمة الشحن اللاسلكي.
وأكّد معهد دونغقوان في بيان أن التقنية لا تقتصر تطبيقاتها المحتملة على المركبات ذاتية القيادة، بل يمكن استخدامها أيضًا في النقل بالسكك الحديدية، والروبوتات الصناعية، والطائرات منخفضة الارتفاع.
ويأتي تطوير النظام في وقت تتجه فيه الصين، ضمن خطة تمتد من 2026 إلى 2030، إلى توسيع تطبيق تقنيات القيادة الذاتية والمركبات الذكية المتصلة.